Hemeroteca Tarifas
Hosteltur, noticias de turismo para profesionales. Actualidad sobre hoteles, economía, agencias de viajes, aerolíneas y empresas de turismo.

Mejora de las conexiones aéreas

Plus Ultra e ITA Airways se alían para unir Italia y Latinoamérica 2l2h5f

Los pasajeros podrán adquirir un billete electrónico único para volar a los destinos latinoamericanos o italianos, con escala en el aeropuerto de Barajas r2t40

Publicada 02/06/25 13:50h

Plus Ultra e ITA Airways se alían para unir Italia y Latinoamérica

Plus Ultra Líneas Aéreas y la aerolínea italiana ITA Airways han cerrado una alianza estratégica que permitirá a los pasajeros de ambas compañías conectar vuelos entre Italia y Latinoamérica, a través del aeropuerto de Madrid-Barajas.

Se trata de un acuerdo interlineal, que permitirá a los viajeros adquirir un único billete electrónico que cubre todo el trayecto hasta su destino final. Incluye las rutas operadas por ITA Airways desde Madrid a Roma y, desde allí a numerosos destinos nacionales e internacionales ofrecidos por esta aerolínea, como Florencia, Venecia, Milán o Nápoles, entre otros. Los pasajeros de Plus Ultra podrán acceder así a conexiones como Tel Aviv, Dubai, Riad o Yeda.

Según destaca la compañía española en un comunicado, una de las ventajas de la alianza es que “los viajeros tienen asegurada la conexión en Barajas con su destino final en Roma o el resto de Italia, independientemente de posibles incidencias horarias”.

Gracias a este acuerdo, Plus Ultra podrá “acceder a un mercado muy importante para nosotros, como son los miles de latinoamericanos que viven en Italia y que visitan con frecuencia sus países de origen, además de la gran comunidad de italianos en América Latina”, afirma el CEO de la aerolínea española, Roberto Roselli.

Alianza Plus Ultra e ITA Airways mejorar la conexión entre Italia y Sudamér
Los pasajeros podrán volar con ambas aerolíneas con un único billete. Fuente: Plus Ultra Líneas Aéreas

Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta

Inicia sesión
Sin duda para pax entre FCO y los puntos Latinoamericanos de PU esta es una buena noticia. Bajo un único billete el acuerdo interline permite el through check-in de equipaje de origen a destino final. Quizás incluso se puedan emitir las tarjetas de embarque para los tramos de cada itinerario sin necesidad de obtenerlas en un punto intermedio de conexión. Ahora bien, no comparto que un pax procedente de Latinoamerica esté dispuesto a volar TRES saltos para alcanzar más allá de FCO destinos domésticos e incluso otros internacionales servidos por AZ. Claramente no es un producto competitivo. Hay una competencia seria por parte de las aerolíneas Europeas a través de sus hubs: en CCS están presentes IB, UX y TP, desde CTG opera KL, desde BOG están IB, UX, AF, KL y LH y desde LIM ofrecen vuelos KL, AF, IB y UX. Además de a FCO, con ellas se puede llegar en DOS saltos a puntos en Italia com VCE, FLR, LIN, MXP, NAP, BRI, VRN, CTA, TRN... Al final del día, será cuestión de precio ! Si AZ y PU logran ofrecer tarifas punto a punto ultra competitivas, entonces habrá pax dispuestos a utilizar la opción de tres saltos!